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SD 认证考试心得 应York和Kitty的邀请，在这里写点心得。不能说是我成功了，我才刚刚开始。这里只是给同路人提一些建议而已！亚可公司相对来说是一家比较灵活的民间培训公司，特别是给广大个人学员提供了比较廉价的培训选择，而且他们一直在不断改进中，这点很重要。我也向York和Kitty提了一些改进培训质量的建议，获悉他们也在不断完善中。York也欢迎大家给他们提要求和建议。 一、考试经过 我是2005年5月左右结束了亚可上海SD班的培训。2005年12月9日，经过28天的连续复习之后，我踏上了前往香港的旅程。行程之前的事宜我早就办好了，包括单位证明、认证考试登记（通过Email方式）、港澳通行证、机票等等，全都是在复习期间自己搞定的。我选择了当天往返的飞行考试。9：05分上海浦东机场起飞，11：45分到达香港机场，经一位好心台湾大姐帮助，乘A12线公交巴士于13：45分抵达考试地点（太古城），14：30分开始考试，17：27分提交考试，17：27分05秒通过考试。6500港币没打水瓢。17：40分从考试地点开始回程，乘地铁转机场快线，于18：50分到达香港机场，20：05分飞机起飞，22：00分回到浦东机场。 二、考试心得 考试难度很大。通过考试，你的所有弱点暴露无疑，只有在考试时你才会发现许多东西没有复习到或复习透。特别是对于系统不熟悉，练习做得少的人就更难了（家丑外扬啊）。换言之，就是考试面很广，你必须全面复习，比如考题中竟有一道是考你的Navigation技巧的，要注意喔。另一个大家关心的问题就是教材与考题之间的关联度。这个问题很难回答。表面上看，考题中能从教材中找到的内容不到15％，但实际上考题的内容尽在教材中，关键是你对教材内容的理解有多深多全。考生实际上是在用自己的理解回答问题。除了考试前的答题要求讲解，监考老师没有主动在考场出现过，除非你有问题，那可以用室内电话叫她。但就算让你翻书你也翻不到，因为尽管时间是充裕的，但还不至于富裕到能够让你翻书找答案的地步。很多试题你在通过考试后也未必知道答案，因为你最后看到的只是考试系统对你的答案的总体评估分。直到回家的路上我才意识到是不是评估报告上有什么按钮可以看自己的答题对错情况。 下面具体谈谈感想： 1． 理论基础和理论联系 扎实的理论基础绝对大大提高你通过考试的几率。最明显的例子就是主数据（ Master data），这个考项我只得了52分，幸亏我的项目实施（Implementation）考了100分，否则就悬了。据我所知，考过的前辈们在主数据上的得分好像都不高。 考试的大头儿是“联系”。考试中具体不会考你配置路径，更不会考你事务码或凭证类型代码。它考查的是具体的流程处理和控制，这就要求你关联地看问题，并且知识不能含混，要扎实理解，否则就会被考题搞得信心全无，因为有的考题会把不相干的东西扯进来干扰你，让你怀疑自己是否没有复习到这个知识点。考试中这种折磨人的题不少。所以项目经验丰富的人去考试会更抗干扰，而自学或初学的人就难熬了。具体考题实例我是背不下来的，太搞啦！抱歉。 2． 知识面（本位知识与周边知识） 这里所谓的知识包括两个方面：本位知识和周边知识。本位知识就是你要考试的知识。周边知识就是跟你考试的知识有或多或少关系的知识。比如我考的是SD，那么我的本位知识就是SD，那么R3系统其它模块和R3系统以外的知识如财务知识、计算机技术等等就是周边知识。周边知识绝对对本位知识的考试命中率有很强的辅助作用。本位知识的全面深度理解必然需要有周边知识的支持。在考试中，如果你不确定答案，你也可以运用周边知识来辅助推理。这次考试后，我开始看MM和FI，发现我对SD又有了新的认识。如果以前就懂点MM和FI，肯定SD的考分会更高。 3． 英语理解能力 我是科技英语专业出身，这次复习和考试自然沾了不少光。首先教材的知识本身就有难度，加上是用英语阐述的，而且还是德式英语，理解起来并不容易。特别是指代关系搞乱或搞丢了，整个流程的关系就会含混，很多人因此失去了耐心而不作深究，考试时就可能吃亏。除了许多代词要搞清指代的是谁外，还有许多关系从句、定语从句、状语从句对整个主句进行重重限制，而这些限制往往是业务流程的关键点，不搞懂是不行的。这里主要是想提醒复习的同学们要有足够的耐心和心理准备去克服教材理解中的难点。 4． 考试心理准备 考试的心理变化要从复习的时候讲起。学员最好有一个计划。我本人就是以考试时间为准，制定了4周的复习计划。在这个4周中，我的心理发生了剧烈变化，考试信心指数经历了三、四次反复。每每碰到瓶颈时，信心指数急挫，而突破瓶颈之后信心又急升。但随着你对知识的深入理解，你有时候会受阻于周边知识的贫乏。比如可用性检查，其中的ATP还好懂点，MRP就不是一下子能搞懂的了。幸好这已经是SD以外的知识，考试没考到，但SD教材中确实是花了2页篇幅概要地讲解了这个知识点。所以SD教材中有些知识点会超出SD的范围，你要注意判别，不要过分纠缠，要懂得取舍，以后再看，时间要紧啊！！因此复习期间既要有韧劲还要有策略，不要轻易放弃，要挺过去。（呵呵，没这么可怕吧！！主要还是你水平低吧，水平高的人当然随心所欲啦，俺也盼望碰到这样的高人咯）。 5． 培训资料选择 考试的内容其实在教材（即TASD40）中都提到了，我之前还看了 Level 3的课程教材，后来发现不太好，面铺得太开，不利于知识的集中学习。后来完全集中到TASD40，这样看能够更好的掌握进度。碰到难点时，最好先查阅Help文档，不行再查阅Level 3的课程教材。如果你问别人，尽量问确切的问题，问题太大则不好回答，你也问不到你要的东西。而别人的理解也未必就很准确，不过会对你的理解有帮助，至少会给你许多线索，所以交流还是很重要的，激烈的辩论可以刺激理解，可惜俺最后是单枪匹马复习，有时候真的很无助。建议大家结伴同考，可以相互帮助相互切磋。最后对别人的回答最好还是查Help证实一下为好！网站上有一些大咨询公司的资料不错，实在没办法的时候，有时看看它们的文档会有意想不到的效果。我看过3份好像是微软公司的SAP文档，没想到微软搞SAP的水平也很高，对微软有了新认识，向往之！ 6． 实践加强理解 这是我最薄弱的环节。我的练习做得不多，有些练习是“看”过的，不是“做”过的，惭愧！！！通过这次考试，我可以肯定地说：如果你练习都做过，那你至少有7成的把握能考过，再抓一下理论知识，那是100％能过的。问题是能全部做下这些练习绝非易事，如果你使用的是自己安装的系统就更难了。 7． 考试的成本 这个问题是考试外的问题，也是大家所关心的。先给大家算笔我的考试成本帐：【亚可培训费用】：6120元（当时9折价，原价6800，现在好像是7800），这一步不要省，除了SAP知识以外，你还会获得的许多东西，包括珍贵资料、朋友、渠道，甚至开阔你的事业观等等，我很庆幸自己碰到了很好的团队，班长和队员的水平都很高，人很热情；【往返机票】：3000元左右，当天往返香港比较贵，隔天的话在2500元左右，当然有渠道的可以拿到更低的机票价格，也要看淡季还是旺季；【考试费】：6500港币，折合人民币6800元，好像没有还价的余地，我干脆没还过价，能考过的话，10000元也肯啊！是吧！呵呵！所以总成本是：【培训费用】＋【往返机票】＋【考试费】＝6120＋3000＋6800＝15920元。价格不菲啊！还不包括杂七杂八的差旅和膳食费用以及精神与健康损耗。你要好生掂量一下喔，最好让单位出！没十足把握不要冲动哦！呵呵，其实我也没有十足把握，运气好而已！呵呵。不过只有高投入才“可能”有高产出嘛。你自己拿主意吧。 结束语 我说了这么多，并不是想说自己很精通了，而是觉得自己比较幸运。通过自己的努力已经基本跨入了SAP知识的殿堂。通过认证考试，你会发现你的努力方向会更加明确。这里发表的一点感想是给各位奋斗中的学友们的一些建议，未必都适用于各位，仅供大家参考。 考试后的及时补充学习很有益。比如我又开始对伙伴确定过程、主数据、销售BOM、条件技术、复制控制等进行再学习，效果不错。 arlong 于2005-12-17
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